Tin Tổng Hợp

Sau hơn 3 thập kỷ mở cửa, có lẽ đã đến lúc Việt Nam cần chủ động hơn trong việc lựa chọn dự án FDI, nói "không" với những dự án không phù hợp để tạo không gian phát triển cho doanh nghiệp nội địa.

Phát triển kinh tế xanh là một xu thế tất yếu, vừa đảm bảo mục tiêu hiện đại hóa nền kinh tế, vừa phát triển bền vững về môi trường và tăng cường khả năng ứng phó với biến đổi khí hậu. Trong đó doanh nghiệp vừa là chủ thể, vừa là đối tác trong vấn đề nóng...

Theo chia sẻ của Chủ tịch Vietnam Airlines, nếu tỷ giá biến động 1%, Vietnam Airlines mất thêm 300 tỷ đồng, nếu biến động tăng 5% thì chi phí của hãng hàng không quốc gia tăng lên 1.500 tỷ/năm.

Thông tin từ Hội đồng Kinh doanh Mỹ - ASEAN (USABC), từ ngày 18-21/3, đoàn doanh nghiệp cấp cao gồm 50 công ty hàng đầu của Mỹ sẽ tới thăm và làm việc tại Việt Nam. Đây là phái đoàn doanh nghiệp lớn nhất của Mỹ tới Việt Nam kể từ khi hai nước nâng cấp quan hệ lên Đối...

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mới đây ghi nhận không còn hộ nghèo, cận nghèo theo chuẩn Trung ương, qua đó giúp 3 tỉnh chủ lực phía Nam "trắng hộ nghèo".

Kinh tế Trung Quốc sắp phải đối mặt với bài toán lớn.

Nhà đầu tư kỳ cựu Grantham cho biết có 4 lĩnh vực trên thị trường chứng khoán mà ông sẽ mua.

Tỷ giá tăng khiến doanh nghiệp xuất nhập khẩu thêm khó vì chi phí đầu vào tăng, vận chuyển quốc tế đắt đỏ, khó cạnh cạnh tranh hóa. Với kịch bản tỷ giá tăng ở mức vừa phải 2 -3 %, các chuyên gia cho rằng sẽ không tác động quá lớn đến tình hình sản xuất kinh doanh,...

Chiến tranh, hạn hán và bất ổn kinh tế khiến mùa đàm phán hợp đồng vận tải biển năm nay trở thành cuộc đấu trí phức tạp với những biến số khó lường. Các bên liên quan gồm hãng vận tải biển, nhà cung cấp dịch vụ giao nhận và nhà nhập khẩu phải tính toán nhu cầu...

Khoản phụ thu 200 USD/container khiến doanh nghiệp Việt Nam phải gánh thêm hơn 3 tỉ USD mỗi năm...