Tin Tổng Hợp

Cuộc chiến chống lạm phát ở châu Á

Ngày đăng: 27 Tháng 5, 2022

Các nước châu Á đang làm mọi cách, từ cấm xuất khẩu đến kiểm soát giá, để giảm áp lực lạm phát đang tăng trên toàn cầu.

Giới phân tích nhận xét dù lạm phát vẫn là thách thức kinh tế nghiêm trọng tại châu Á, chính sách của các nước khu vực này ít nhất cũng đang phát huy hiệu quả. Người dân được bảo vệ phần nào khỏi giá tăng và ngân hàng trung ương cũng không phải nâng lãi suất mạnh tay như nhiều nước khu vực khác. Thay vì dồn vào người tiêu dùng và doanh nghiệp nhỏ, một phần gánh nặng chi phí đã được chuyển sang chính phủ.

"Chúng tôi không nhận thấy sức mua yếu đi", Baskoro Santoso - Giám đốc Quan hệ Cổ đông tại hãng thực phẩm Mayora Indah (Indonesia) cho biết. Công ty này đã phải điều chỉnh giá sản phẩm từ nửa cuối năm ngoái, nhưng chưa nhận thấy việc kinh doanh chịu ảnh hưởng, đặc biệt trong tháng lễ Ramadan.

Người đàn ông đứng trước một cửa hàng ở Tokyo (Nhật Bản). Ảnh: Reuters

Indonesia từng trải qua nhiều biến động tài chính và giá cả. Tuần trước, nước này nâng trợ giá năng lượng thêm 24 tỷ USD để kiềm chế giá nhiên liệu. Họ cũng gỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu dầu cọ gây nhiều tranh cãi. Dù nhiều hãng bán lẻ tại nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á này đã phải nâng giá bán, nhu cầu của hộ gia đình vẫn mạnh và lạm phát vẫn trong mục tiêu 2-4% của ngân hàng trung ương.

Còn tại Hàn Quốc, việc chính phủ áp trần hóa đơn điện đã làm tăng sức cạnh tranh cho các hãng như Samsung Electronics và Hyundai Motor. Việc này cũng làm giảm tác động lên các hộ gia đình.

Dù vậy, nó lại khiến công ty điện quốc doanh Korea Electric Power Corp thiệt hại. Hãng này vừa ghi nhận quý lỗ kỷ lục vì chi phí nhập khẩu nhiên liệu tăng cao.

Ấn Độ trong tháng này cấm xuất khẩu lúa mì do nắng nóng gây mất mùa và giá cả trong nước lên kỷ lục. Tuần này, Malaysia cũng cho biết sẽ ngừng xuất khẩu 3,6 triệu con gà mỗi tháng, bắt đầu từ tháng 6, cho đến khi giá cả ổn định.

Malaysia hiện áp dụng cơ chế trợ giá xăng và dầu ăn. Gareth Leather - nhà kinh tế học tại Capital Economics cho biết chính sách trợ giá nhiên liệu và vận tải mạnh tay của Malaysia đã giúp lạm phát nước này bớt được 1,5%, chỉ còn 2,3% trong tháng 4.

Việc can thiệp vào nguồn cung không phải là điều mới mẻ với các nước châu Á. Họ rất nhạy cảm với việc bị người dân phản ứng khi giá tăng.

Trái lại, các nước phương Tây lại lưỡng lự trong việc can thiệp từ khâu sản xuất để ghìm giá các mặt hàng chủ chốt như thực phẩm hay nhiên liệu. Lạm phát tại Anh và Mỹ giờ đang ở mức cao nhất vài thập kỷ, ăn mòn lợi nhuận doanh nghiệp và sức mua của người dân.

Tháng này, các hãng bán lẻ Walmart, Target và Kohl’s đều công bố nhận lợi nhuận thấp hơn kỳ vọng của giới phân tích do lạm phát. Nhiệm vụ kiềm chế giá tại châu Âu và Mỹ hiện chủ yếu rơi vào chính sách tiền tệ. Các ngân hàng trung ương Mỹ, Anh và Canada đều đã tham gia cuộc đua nâng lãi suất.

Việc này trái ngược với Đông Nam Á. Một số ngân hàng trung ương khu vực này gần đây mới bắt đầu nâng lãi một cách thận trọng, với tốc độ thắt chặt được dự báo chậm hơn phương Tây. Malaysia hồi đầu tháng nâng lãi suất tham chiếu thêm 0,25%, lên 2%. Singapore tháng này cũng nâng các mức lãi suất cho vay thế chấp lên thêm 0,1 - 0,4%.

Tại Thái Lan, lạm phát chỉ vừa mới vượt khỏi mục tiêu của ngân hàng trung ương là 1-3%. Các lãnh đạo nước này cam kết tiếp tục hỗ trợ về mặt chính sách tiền tệ cho quá trình phục hồi kinh tế.

Tuy nhiên, dù triển vọng với doanh nghiệp vẫn lạc quan, nhiều hãng bán lẻ ở Thái Lan vẫn lo ngại khi người tiêu dùng không chấp nhận giá tăng. Đây là tín hiệu cho thấy chỉ dùng chính sách thì không thể hỗ trợ tất cả ngành nghề.

"Giờ đang là mùa cao điểm sầu riêng - thời gian chúng tôi thường thu lợi nhuận lớn", Radavadee Ratanachaiuchukorn - Giám đốc hãng xuất khẩu hoa quả Chotakkarasup cho biết, "Nhưng vì chi phí cao, chúng tôi gần như không có lãi. Với các đơn hàng mới, chúng tôi phải tăng giá thì mới tồn tại được".

Hà Thu (theo Reuters)

Nguồn: https://vnexpress.net

 

Bài viết liên quan

Kiến tạo "luật chơi" để Việt Nam bứt phá với kinh tế biển xanh

Để bứt phá với kinh tế biển xanh, Việt Nam cần sớm hoàn...

World Cup 2026: 3,7 triệu tấn CO2e và Bài toán khí hậu sau sân cỏ

World Cup 2026 không chỉ là sự kiện thể thao lớn nhất hành tinh...

Danh mục sản phẩm

Bài viết gần đây

Kiến tạo "luật chơi" để Việt Nam bứt phá với kinh...

Để bứt phá với kinh tế biển xanh, Việt Nam cần sớm hoàn...

[RECAP] HGBA GREEN MEMBER VISIT TOUR 2026: KHÁM PHÁ FTOWN 3 – KHI...

Chiều ngày 10/07/2026, Hiệp hội Doanh nghiệp Xanh TP.HCM (HGBA) đã...

World Cup 2026: 3,7 triệu tấn CO2e và Bài toán khí hậu sau...

World Cup 2026 không chỉ là sự kiện thể thao lớn nhất hành tinh...

Đầu tư công trình xanh: Không phải chi phí, mà là chiến...

Hiện nay, không ít chủ đầu tư vẫn cho rằng đầu tư công...

Tín chỉ Carbon và I-REC khác nhau như thế nào?

Trong bối cảnh toàn cầu đang hướng tới mục tiêu Net Zero (phát...

Kiểm kê khí nhà kính 2026: Doanh nghiệp cần làm gì...

Năm 2026 đánh dấu giai đoạn doanh nghiệp không thể tiếp tục...

Sàn giao dịch carbon trong nước vận hành chính thức

Sàn giao dịch carbon trong nước được đưa vào vận hành đánh...

'Chiếc áo mới' của EPR

Từ thiết kế bao bì, số hóa nhà máy đến quản lý dữ liệu...