Tin Tổng Hợp


Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, VNR vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải đầu tư giai đoạn 2 khu ga Sóng Thần (Bình Dương).

VNR đề xuất đầu tư 180 tỷ đồng nâng cấp ga Sóng Thần (Bình Dương). Ảnh minh họa/TTXVN

Theo lãnh đạo VNR, với chủ trương đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa, nhằm tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, địa phương và cả vận tải đường sắt, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt "Phương án nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế đường sắt".

Trong đó, ga Sóng Thần được xác định là ga trọng điểm hàng hóa phía Nam. Tại đây sẽ tổ chức hoạt động liên vận quốc tế bằng đường sắt để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu cho các doanh nghiệp của Bình Dương và các tỉnh lân cận.

Thống kê 5 năm vừa qua, tính từ sau khi khắc phục xong sự cố sập cầu Ghềnh (năm 2017), sản lượng xếp dỡ hàng năm của ga Sóng Thần đều tăng trưởng từ 10% trở lên. Đặc biệt năm 2022, sản lượng tấn xếp dỡ đạt hơn 1,6 triệu tấn.

Lãnh đạo VNR cho biết, ga Sóng Thần được công bố là ga liên vận quốc tế từ rất lâu nhưng hiện chưa triển khai hoạt động hải quan. Ga có hai bãi hàng Sóng Thần và An Bình, hiện đã được đưa đầu tư theo dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Nha Trang - Sài Gòn, tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh, vốn đầu tư công trung hạn 2021-2025.

Tổng mức đầu tư khoảng 81 tỷ đồng. Trong đó bãi hàng An Bình làm thêm hai đường sắt chuyên phục vụ công tác xếp dỡ hàng hóa; cải tạo toàn bộ bãi xếp dỡ bằng bê tông cốt thép, dành khoảng 12.000m2 chuyên phục vụ xếp dỡ container; cải tạo lại hệ thống kho hàng của ga. Sau cải tạo, năng lực vận tải của ga đạt khoảng 2,5 triệu tấn/năm.

Tuy nhiên để đồng bộ hơn và nâng cao được năng lực, phục vụ hoạt động liên vận quốc tế, VNR đề xuất Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục lập dự án đầu tư giai đoạn 2, mức đầu tư khái toán gần 180 tỷ đồng, vốn đầu tư công trung hạn. Theo đó, sẽ xây dựng cải tạo bổ sung bãi hàng, xây dựng các hạng mục đồng bộ; Xây mới nhà điều hành, hải quan, biên phòng, công an. Riêng bãi hàng An Bình, nâng cấp, cải tạo các đường xếp dỡ, đặt thêm đường xếp dỡ; xây mới kho lạnh...

Đối với khu vực định làm kho bãi ngoại quan để triển khai hoạt động liên vận quốc tế, VNR đề nghị tỉnh Bình Dương xem xét cấp đất làm kho bãi chức năng. Doanh nghiệp này cũng đề nghị Cục Hải quan Bình Dương mở địa điểm kiểm tra, giám sát, thông quan hàng hóa tại ga liên vận quốc tế Sóng Thần./.

 

Quang Toàn/BNEWS/TTXVN

Nguồn: https://bnews.vn

Bài viết liên quan

Kiến tạo "luật chơi" để Việt Nam bứt phá với kinh tế biển xanh

Để bứt phá với kinh tế biển xanh, Việt Nam cần sớm hoàn...

World Cup 2026: 3,7 triệu tấn CO2e và Bài toán khí hậu sau sân cỏ

World Cup 2026 không chỉ là sự kiện thể thao lớn nhất hành tinh...

Danh mục sản phẩm

Bài viết gần đây

Kiến tạo "luật chơi" để Việt Nam bứt phá với kinh...

Để bứt phá với kinh tế biển xanh, Việt Nam cần sớm hoàn...

[RECAP] HGBA GREEN MEMBER VISIT TOUR 2026: KHÁM PHÁ FTOWN 3 – KHI...

Chiều ngày 10/07/2026, Hiệp hội Doanh nghiệp Xanh TP.HCM (HGBA) đã...

World Cup 2026: 3,7 triệu tấn CO2e và Bài toán khí hậu sau...

World Cup 2026 không chỉ là sự kiện thể thao lớn nhất hành tinh...

Đầu tư công trình xanh: Không phải chi phí, mà là chiến...

Hiện nay, không ít chủ đầu tư vẫn cho rằng đầu tư công...

Tín chỉ Carbon và I-REC khác nhau như thế nào?

Trong bối cảnh toàn cầu đang hướng tới mục tiêu Net Zero (phát...

Kiểm kê khí nhà kính 2026: Doanh nghiệp cần làm gì...

Năm 2026 đánh dấu giai đoạn doanh nghiệp không thể tiếp tục...

Sàn giao dịch carbon trong nước vận hành chính thức

Sàn giao dịch carbon trong nước được đưa vào vận hành đánh...

'Chiếc áo mới' của EPR

Từ thiết kế bao bì, số hóa nhà máy đến quản lý dữ liệu...