Xuất khẩu các ngành hàng nông sản, thực phẩm thiết yếu đang được hưởng lợi nhờ giá cước tàu giảm, còn nhiều ngành hàng khác vẫn khá khó khăn
Thung lũng Silicon chứng kiến hàng loạt đợt sa thải nhân sự "khủng" - tổng cộng 20.000 người trong tuần qua và lên tới hơn 120.000 người trong năm 2022
Các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần sớm giải quyết những vấn đề nội tại để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế phục hồi nhanh hơn
Hôm nay, 15-11, dân số thế giới đạt mốc 8 tỉ người, sớm hơn dự kiến 15 năm. Tại Hà Nôi, UNFPA đã công bố sự kiện "8 tỉ người: Một thế giới với những tiềm năng vô hạn"
Cầu tiêu dùng giảm trước lo ngại lạm phát và suy thoái kinh tế khiến ngành vận tải biển rơi vào cảnh "container chất đầy cảng".
Thế giới đang có nhiều tín hiệu cho thấy mối tương quan giữa tăng trưởng kinh tế và phát thải carbon suốt nhiều thế kỷ qua đã bị phá vỡ.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định “Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”.
Chuyển đổi số phải bắt đầu từ tư duy của người lãnh đạo nhưng nếu không thúc đẩy được đội ngũ sẵn sàng tham gia hành trình này, doanh nghiệp có khả năng cao đối mặt với thất bại.
Các nước nghèo phải chịu chi phí lớn hơn về năng lượng khi châu Âu săn lùng dầu và khí đốt thay thế cho nguồn cung Nga.
Một trong những vấn đề đáng chú ý của ngành công nghiệp trong nước là việc phát triển công nghiệp chưa tận dụng được lợi thế cạnh tranh của các địa phương và vùng kinh tế để hình thành các chuỗi giá trị công nghiệp.
Để bứt phá với kinh tế biển xanh, Việt Nam cần sớm hoàn...
Chiều ngày 10/07/2026, Hiệp hội Doanh nghiệp Xanh TP.HCM (HGBA) đã...
World Cup 2026 không chỉ là sự kiện thể thao lớn nhất hành tinh...
Hiện nay, không ít chủ đầu tư vẫn cho rằng đầu tư công...
Trong bối cảnh toàn cầu đang hướng tới mục tiêu Net Zero (phát...
Năm 2026 đánh dấu giai đoạn doanh nghiệp không thể tiếp tục...
Sàn giao dịch carbon trong nước được đưa vào vận hành đánh...
Từ thiết kế bao bì, số hóa nhà máy đến quản lý dữ liệu...