Tin Tổng Hợp

Fumio Kaneko, 66 tuổi vừa trở thành tỷ phú mới nhất của xứ sở hoa anh đào.

Một nhóm các nền kinh tế Altasia bao gồm từ Hokkaido (Nhật Bản), qua Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Philippines, Indonesia, Singapore, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam, Campuchia, Bangladesh và Gujarat (Ấn Độ) sẽ trở thành một lựa chọn 'đáng gờm' cho các công ty toàn cầu muốn đa dạng hóa...

Trong 20 năm qua, sự tập trung vào thị trường nội địa của các công ty Trung Quốc đã phát huy tác dụng nhưng đã đến lúc thay đổi.

Số xe tải nhàn rỗi xếp hàng cả km bên ngoài cảng biển lớn ở Trung Quốc cho thấy lĩnh vực xuất khẩu của nước này đang gặp khó khăn khi nhu cầu quốc tế sụt giảm. Giá thuê và mua container tại các cảng lớn ở châu Á cũng lao dốc mạnh, dự kiến phải mất ít nhất vài...

VPPA-Các nhà cung cấp lớn như tập đoàn Metsa Group và UPM đã cảnh báo về khả năng chậm trễ của việc vận chuyển do các cuộc đình công tại Phần Lan tới những khách hàng của họ tại Trung Quốc và những nước Châu Á khác.

Việc các doanh nghiệp phương Tây rút khỏi Nga mở ra cơ hội lớn cho các công ty Trung Quốc. Một năm sau chiến sự ở Ukraine, giá trị thương mại song phương Nga - Trung tăng đáng kể.

Một loạt vụ phá giá tiền tệ trong thời gian gần đây đã cho thấy sức ép lớn đè nặng lên nhiều nền kinh tế mới nổi, khi sức mạnh của đồng USD buộc các quốc gia này phải “đốt” dự trữ ngoại hối để bảo vệ tỷ giá đồng nội tệ...

Đây là lần đầu tiên một quốc gia tại Châu Âu áp dụng kiểu chính sách này. Tuy nhiên Hội đồng Châu Âu (EC) lại thích chúng và định nhân rộng sau khi thí điểm tại Pháp.

Tối ưu quy trình logistics ngược giúp doanh nghiệp giảm chi phí hoạt động, tăng lợi nhuận và cải thiện sự hài lòng của khách hàng.

Ngành xây dựng Nhật Bản sử dụng khoảng 40% tài nguyên trong tổng thể các ngành công nghiệp và tạo ra khoảng 20% chất thải. Do đó tìm kiếm những giải pháp tối ưu hóa luôn là quan tâm hàng đầu của họ.