Tin Tổng Hợp


Trong 34 cảng biển vừa được công bố, Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt, 11 cảng biển loại 1, 7 cảng biển loại 2 và 14 cảng biển loại 3.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển. Trong danh mục này có 2 cảng biển loại đặc biệt là cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu.

11 cảng biển loại I gồm: Cảng biển Quảng Ninh, Cảng biển Thanh hóa, Cảng biển Nghệ An, Cảng biển Hà Tĩnh, Cảng biển Đà Nẵng, Cảng biển Quảng Ngãi, Cảng biển Bình Định, Cảng biển Khánh Hòa, Cảng biển TP Hồ Chí Minh, Cảng biển Đồng Nai, Cảng biển Cần Thơ.

7 cảng biển loại II gồm: Cảng biển Quảng Bình, Cảng biển Quảng Trị, Cảng biển Thừa Thiên Huế, Cảng biển Bình Thuận, Cảng biển Đồng Tháp, Cảng biển Hậu Giang và Cảng biển Trà Vinh.

Danh sách 14 cảng biển: Nam Định, Thái Bình, Quảng Nam, Phú Yên, Ninh Thuận, Bình Dương, Long An, Tiền Giang, Bến Tre, Sóc Trăng, An Giang, Vĩnh Long, Cà Mau, Kiên Giang là cảng biển loại III.

Việt Nam có 2 cảng đặc biệt trong số 34 cảng biển
Ảnh minh họa

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 76/2021/NĐ-CP ngày 28/7/2021 quy định tiêu chí phân loại cảng biển. Theo Nghị định này, tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam gồm tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển. Nghị định quy định việc đánh giá, phân loại cảng biển theo phương thức chấm điểm. Thang điểm đánh giá là 100 điểm. Thang điểm đánh giá được xác định cụ thể đối với từng tiêu chí.

Dựa vào số điểm, cảng biển được đánh giá và phân thành 4 loại, đó là cảng biển đặc biệt: Có tổng số điểm chấm đạt trên 90 điểm; cảng biển loại I: Có tổng số điểm chấm đạt trên 70 điểm đến 90 điểm; cảng biển loại II: Có tổng số điểm chấm đạt từ 50 điểm đến 70 điểm; cảng biển loại III: Có tổng số điểm chấm dưới 50 điểm.

Đăng Khoa
Nguồn: https://congthuong.vn

Bài viết liên quan

Logistics số mở cao tốc cho hàng Việt ra thế giới

Hạ tầng bưu chính - logistics đang bước vào giai đoạn nâng cấp...

Xuất khẩu Việt trước nhiều biến số mới của thương mại toàn cầu

Xuất khẩu Việt Nam năm 2026 được dự báo sẽ đối mặt với...

Áp lực xanh hóa và cơ hội tăng trưởng ngành giấy

Ngành giấy và bột giấy đóng vai trò không thể thiếu trong nền...

Danh mục sản phẩm

Bài viết gần đây

Logistics số mở cao tốc cho hàng Việt ra thế giới

Hạ tầng bưu chính - logistics đang bước vào giai đoạn nâng cấp...

Xuất khẩu Việt trước nhiều biến số mới của...

Xuất khẩu Việt Nam năm 2026 được dự báo sẽ đối mặt với...

Áp lực xanh hóa và cơ hội tăng trưởng ngành giấy

Ngành giấy và bột giấy đóng vai trò không thể thiếu trong nền...

98% ủng hộ phân loại rác, hành động thực tế vẫn...

Đó là kết quả đáng chú ý được công bố tại workshop...

HGBA chúc mừng Công ty TNHH Giấy Đồng Tiến Bình Dương...

Hiệp hội Doanh nghiệp Xanh TP. Hồ Chí Minh (HGBA) trân trọng chúc...

Lối đi mới để doanh nghiệp Việt có vị thế ‘kèo...

Chỗ đứng doanh nghiệp Việt trong chuỗi giá trị toàn cầu còn...

Xuất nhập khẩu Việt Nam - Singapore tăng trưởng siêu...

Thương vụ Việt Nam tại Singapore cho biết kim ngạch xuất nhập...

Kinh tế tuần hoàn mở lối tái thiết tài nguyên

Năm 2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy phát...

Ngành đồ uống đẩy mạnh tái chế bao bì, thúc đẩy...

Các doanh nghiệp ngành đồ uống đang thúc đẩy tái chế bao bì,...

Công ty TNHH Giấy Đồng Tiến Bình Dương tổ chức lễ...

Thừa ủy quyền của Tổng Giám đốc. Chiều ngày 02/01/2026 tại...